Qu’est-ce qui offre à la voile des perspectives aussi enchanteresses ? Water Rat avait définitivement une pièce du puzzle. S’amuser dans un bateau – n’importe quel type de bateau de pêche – est très amusant. Vous échappez aux soucis et au stress de la vie quotidienne, véhiculés par un art poussé uniquement par les causes de la nature. Le charme que le vent souffle sur les voiles du bateau de pêche est envoûtant à voir. Peut-être que la meilleure partie de la croisière est la composante sur laquelle la créativité peut s’accrocher, en promouvant votre esprit vers des endroits où vous n’êtes jamais allé, catamaran en encourageant des rencontres encore inédites. Et quel que soit votre niveau d’expérience ou la quantité d’eau potable qui passe sous votre quille, la voile a encore beaucoup plus à offrir. Le sport est si vaste que personne ne peut découvrir la plupart des aspects de la voile en une seule vie. Mais il suffit de généraliser. En fin de compte, vous n’auriez pas acquis cette réserve si vous n’étiez pas actuellement un minimum intéressé par l’attrait de la croisière. L’eau potable couvre près des trois quarts de la planète. Au cours de la période de l’histoire de l’homme, les océans (ainsi que les lacs, les estuaires et les rivières) ont servi de voies d’accès à l’industrie et à la société. En s’éloignant du rivage, vous ressentez un lien Internet vers des marins historiques qui partent pour des zones inconnues. Lorsque vous planez dans l’eau potable, vous exploitez exactement les mêmes forces de la nature qui ont poussé les premiers explorateurs. Pourquoi les gens sont-ils attirés par la mer ? Le président John F. Kennedy avait une solution poétique. Des générations avant que vous n’ayez ressenti l’appel du vent et des vagues, vous invitant simplement à accepter leur offre d’opportunités non identifiées – l’aventure et la sérénité. Même dans le monde high-tech et trépidant d’aujourd’hui, la voile est régulièrement classée parmi les listes d’activités attrayantes des sondeurs. Si vous finissez par rêver de tout ranger et d’une croisière environnementale à l’horizon ou simplement d’avoir votre propre bateau pour naviguer près de chez vous par une chaude et venteuse midi, vous n’êtes pas seul. Commencer la croisière est un peu différent de commencer la plupart des activités sportives. Au baseball, vous pouvez commencer à apprendre les mouvements fondamentaux comme le dribble et la capture sans vous soucier du « terrain de jeu » – les limites légales du terrain ou la hauteur du panier. Mais le « terrain de jeu » du marin – le vent qui souffle comme l’eau potable – se transforme en permanence. Le vent qui souffle modifie la puissance et la direction tandis que les vagues et/ou le courant modifient les conditions de l’eau potable. La croisière exploite la puissance de Mère Nature, et les marins ont besoin d’une considération saine sur sa puissance. Donc, dans ce domaine, nous couvrons certaines considérations météorologiques et de sécurité importantes que vous devez connaître avant de commencer la croisière. Toujours dans ce domaine, nous vous motivons à commencer définitivement votre métier de voile en suivant les cours d’un moniteur diplômé – nous l’avons fait tous les deux – afin que vous puissiez vous concentrer sur l’apprentissage des mouvements fondamentaux pendant que le moniteur s’assure que les problèmes sont compatibles avec la compréhension. Vous trouverez des voiliers près de presque tous les plans d’eau. Et là où vous découvrirez des voiliers, vous trouverez des écoles de voile ou un club de croisière avec des marins expérimentés à la recherche d’équipage. La plupart des bateaux de plus de 15 pieds (5 m) sont conçus pour être navigués avec plusieurs personnes, et le bateau de pêche à voile moyen de 30 pieds (9 jauges) est mieux navigué avec un minimum de quatre associés. Alors descendez vers la marina voisine, consultez le tableau d’affichage et déplacez-vous. Les offres que vous pouvez faire en croisière peuvent vous surprendre agréablement. Même si le fait d’avoir des amis pour vous aider à faire de la croisière peut faciliter l’exercice et la progression, nous vous suggérons fortement de suivre des cours du collège de croisière avec des instructeurs agréés avant de sortir seul. Vous pouvez très probablement supposer que les conditions météorologiques et aquatiques dans une région donnée ont un impact sur les possibilités de navigation et que la plupart des marins rangent leurs vêtements de croisière en hiver sous les latitudes enneigées, tandis que la région sud des Californiens peut naviguer toute l’année. Mais même les chutes de neige et la glace ne peuvent pas arrêter certains fanatiques difficiles qui conduisent des bateaux à glaçons sur des étangs glacés du nord. À ne pas dépasser, des marins passionnants dans des zones désertiques et desséchées, du bon temps sur des « yachts terrestres » ou des « bateaux de terre » à roues. En supposant que vous envisagez de naviguer avec de l’eau potable normale, sodique ou fraîche et peu glacée, vos principales préoccupations sont doubles : les problèmes d’eau (vagues, courants, niveau et température de l’eau) et les problèmes de vent (énergie éolienne et changeabilité). Certains endroits ont des conditions vraiment stables au cours d’une saison spécifique, tandis que d’autres ont tendance à être plus variables. Dans certains endroits, un endroit typiquement venteux et un endroit détendu peuvent être à moins d’une distance de côté en raison de certaines fonctions géographiques.